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車牌識別過程中的逆光問題
來源:轉(zhuǎn)載 | 作者:希來爾車牌識別道閘一體機 | 發(fā)布時間: 2023-06-20 | 1191 次瀏覽 | 分享到:
隨著算法的持續(xù)完善、算力的不斷增強、傳感器像素大幅提高、不同行業(yè)應(yīng)用的迅速普及,當前車牌識別準確率在理想環(huán)境下已經(jīng)可以達到99.9%以上。但在實際應(yīng)用中一直存在一個令用戶困擾的難題,這就是晴朗天氣下會產(chǎn)生順光和逆光現(xiàn)象,導(dǎo)致車牌識別準確率大大降低甚至無法識別。

        一般產(chǎn)生逆光的情況有兩種,一種是陽光從攝像機前方直接照射到鏡頭,在太陽東升或者西落的過程中發(fā)生;另一種是地面發(fā)白反光,夏天陽光強烈時就會產(chǎn)生逆光現(xiàn)象。車牌識別攝像機通過計算圖像平均亮度來增加或減小曝光時間,進而將圖像平均亮度調(diào)整到合適值。逆光情況下,背景光太強,車輛經(jīng)過攝像機視野,會出現(xiàn)車輛前臉發(fā)暗車牌難以辨識的問題。雖然現(xiàn)在的車牌識別攝像機有局部測光的功能,但是由于傳感器像素太高,攝像機從計算到調(diào)整再到起作用需要一個過程,對于拍攝靜止物體效果明顯,但對于運動的車輛可能來不及調(diào)整到位車牌就已離開視野,從而無法識別到車牌。


         針對逆光問題從兩個方面采取措施:


         1、加裝長檐遮陽罩,避免陽光直接照射攝像機鏡頭。遮陽罩一方面會減弱逆光的影響,另外也避免了陽光直接照射鏡頭導(dǎo)致的攝像機SENSOR老化;


         2、提高攝像機最小曝光時間設(shè)定值,也就是限制攝像機的調(diào)光范圍。在強逆光環(huán)境下避免攝像機過度降低圖像亮度,使得車輛通過視野時車牌在圖像中不會太暗,達到可以被識別的效果。具體的曝光時間設(shè)定值應(yīng)咨詢產(chǎn)品廠家并根據(jù)經(jīng)驗來確定,達到既能適應(yīng)逆光又不會影響正常的車牌識別效果。


         采用了以上兩種措施后,逆光問題一般都可以得到改善,都會達到令人滿意的車牌識別效果。


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